비상장 주식 거래소 플랫폼 완벽 정리! (증권거래세, 양도소득세 총정리)

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K-OTC, 코넥스? 비상장 주식 거래 플랫폼 완벽 정리! (증권거래세, 양도소득세 총정리) 🚀 K-OTC, 코넥스? 비상장 주식 거래 플랫폼 완벽 정리! (증권거래세, 양도소득세 총정리) 비상장 주식 투자는 성공적인 상장(IPO) 시 엄청난 수익을 기대할 수 있지만, 그만큼 높은 위험을 감수해야 하는 영역입니다. 특히 **거래 안정성과 투명성, 그리고 매매 시 발생하는 세금**에 대한 이해가 필수적인데요. 국내에서 비상장 주식을 합법적이고 안전하게 거래할 수 있는 주요 시장들을 비교 분석해 드립니다. 1. 비상장 주식 거래의 공식 창구: K-OTC와 코넥스 과거 비상장 주식은 개인 간의 사적인 거래에 의존해 정보가 불투명하고 결제 위험이 높았습니다. 이러한 문제를 해결하기 위해 한국금융투자협회와 한국거래소가 공식적으로 개설한 시장이 바로 **K-OTC**와 **코넥스**입니다. ① K-OTC (Korea Over-The-Counter) 시장 **성격:** 한국금융투자협회가 운영하는 **장외 주식 시장(OTC)**입니다. 유동성이 낮은 비상장 주식을 합법적으로 거래할 수 있게 만든 시장입니다. **특징:** 공모 실적이 있거나 사업보고서를 제출하는 등 **일정 요건을 갖춘** 비상장 대기업, 중견기업의 주식이 거래됩니다. 기업이 신청하지 않아도 협회가 직권으로 지정할 수 있습니다. **거래 편의성:** 일반적인 증권사 HTS/MTS를 통해 거래가 가능하며, 시세 정보가 공개되어 **안정적인 결제**가 가능합니다. ② 코넥스 (KONEX, Korea New Exchange) 시장 **성격:** 코스닥 시장으로 가기 전, **성장 초기 단계의 벤처 기업**을 위한 제3의 주식 시장입니다. **특징:** 코스닥 상장 요건보다 완화된 기준이 적용되어, 잠재력은 높지만 규모가 작은 기업들이 자금을 조달하고 성장의 발판을 마련하는 곳입니다. **투자 유의점:** 코스닥이나 코...

조선업계 빅3 인수합병 동향 분석

 

조선업계 빅3 인수합병 동향 분석

조선 빅3 재편 움직임과 주요 플레이어들의 M&A 전략 집중 분석


목차

  1. 국내 조선업계 현황

  2. 인수합병 추진 배경

  3. 주요 기업별 M&A 흐름

  4. 글로벌 조선업 M&A 트렌드

  5. Q&A 요약

  6. 향후 전망 및 전략적 시사점


1. 국내 조선업계 현황

한국 조선업계는 현재 현대중공업그룹(한국조선해양), 삼성중공업, 한화오션(구 대우조선해양)으로 재편된 ‘빅3 체제’를 유지하고 있습니다.
고부가가치 선박 중심으로 회복세를 보이고 있지만, 인력난, 공급망 불안, 수익성 압박 등의 구조적 과제는 여전히 존재합니다.


2. 인수합병 추진 배경

최근 다시 불거지는 인수합병 논의는 다음과 같은 배경을 가집니다:

  • 글로벌 수주 확대: 친환경 선박 중심의 발주 증가

  • 인력 효율화: 생산능력 대비 인력 확보 문제

  • 조선사 구조조정 압박: 저수익 사업 정리 및 재무 안정화

  • 정부 산업재편 기조: 해운·조선 통합 생태계 형성 유도

M&A는 단순한 기업결합이 아니라 생존을 위한 재편 전략으로 인식되고 있습니다.


3. 주요 기업별 M&A 흐름

▪ 현대중공업그룹 (한국조선해양)

  • 기존 대우조선해양 인수는 유럽 반독점 심사로 무산

  • 최근 중소형 조선사 또는 기자재 업체 대상 선택적 M&A 가능성 지속 검토

  • 해양플랜트 및 방산 분야에서의 수직계열화 강화 시도

▪ 한화오션

  • 대우조선 인수 완료 후, 방산-조선 융합 전략 본격화

  • LNG선, 잠수함 등 고부가 선박에 집중

  • 추가 합병보다는 내부 효율성 제고에 주력 중

▪ 삼성중공업

  • 독자 노선 유지 중이지만, 정부 기조와 시장 환경에 따라 인수 가능성 열어둠

  • K-조선 연합 체제 논의에 따라 일부 자산 매각 또는 합작법인 형태 가능성 거론됨


4. 글로벌 조선업 M&A 트렌드

  • 중국: 국영 조선사 통합 강화, 세계 점유율 확대

  • 일본: 구조조정 지속, 해외 기술 도입 및 전략적 제휴 강화

  • 유럽: 고급 요트 및 특수선 중심의 틈새시장 재편

세계 조선업은 규모의 경제 확보기술 경쟁력 강화를 위한 M&A가 지속적으로 발생 중이며, 한국 역시 경쟁력을 유지하기 위해 통합 전략을 모색하는 국면입니다.


5. Q&A 요약

Q1. 조선업계에서 인수합병이 다시 논의되는 이유는?
A. 친환경 선박 확대와 생산성 문제, 정부 주도 산업 재편 등의 이유로 재검토되고 있습니다.

Q2. 한화오션은 또 다른 인수를 계획 중인가요?
A. 현재는 추가 인수보다는 기존 대우조선 통합 이후 조직 안정화에 집중하는 분위기입니다.

Q3. 삼성중공업은 독립을 유지하나요?
A. 독립 기조지만, 시장 상황과 정부 정책에 따라 전략적 협력 가능성이 존재합니다.

Q4. 글로벌 흐름과 비교하면 한국은 어떤 상황인가요?
A. 경쟁국들도 통합을 추진 중이며, 한국도 시장 점유율과 경쟁력 유지를 위해 대형 재편 논의가 이어질 가능성이 큽니다.


6. 향후 전망 및 전략적 시사점

  • 단기적 재편 가능성 낮음, 하지만 중장기적으로 구조조정 압박 커질 가능성 존재

  • 기술력 확보와 ESG 대응을 위한 전략적 제휴 또는 M&A 가능

  • 정부·산업계의 협력 체계 구축 필요

  • 조선업 외적 역량 (방산, 에너지 등)과의 연계가 핵심 키포인트

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